Le voyage à cheval en Mongolie est un moyen authentique d'approcher les nomades mongoles et leur culture !
La Mongolie est une terre formidable pour le cheval, de grandes étendues, très peu de routes goudronnées, pas de barrières et surtout un moyen de transport culturel toujours et encore
utilisé par les locaux pour se déplacer.
Un moyen de locomotion qui ne pollue pas, qui n'est pas forcément de tout repos ( on a rien sans rien ) mais qui vous procure une sensation de liberté et d'autonomie véritable.
J'ai donc essayé de réaliser une liste d'éléments qui sera régulièrement mise à jour en fonction des expériences futures sur le terrain. Ceci afin que vous puissez vous faire une idée
précise de ce que cela représente de se lancer dans une telle aventure, qui reste néanmoins accessible à beaucoup de personnes.
· Itinéraire :
Depuis Ulaanbaatar, les directions les plus simples sont Est, Nord et Ouest ; Le sud restant plus problématique en raison de la rareté des pâturages et de
l'eau. Les Mongols sont peu nombreux pour leur grand pays, mais répartis sur leur territoire de telle sorte qu’il est possible de croiser des campements de yourtes assez régulièrement. Une yourte
signifie qu'il y a de l'eau ( source, rivière, puits… ) du pâturage et un abri !
Des cartes suffisamment précises se trouvent à Ulaanbaatar et conviennent largement à ce genre de périples.
Un GPS sera utile, pour savoir où l'on se trouve et surtout avoir une idée de la distance qui reste à parcourir et de la direction vers l’objectif ( ville,
village, lieu dit… ). Il est bien sur nécessaire au préalable, d'avoir récolté ou calculé les points GPS.
· Climat :
En règle générale il est possible d'effectuer un périple à cheval de début juin à fin septembre.
Les températures et les conditions atmosphériques seront supportable en extérieur sans trop de difficultés.
La pluie est variable selon les années et les régions. De toute manière il pleut beaucoup moins qu'en Europe, puisque la Mongolie est dotée d'un climat continental.
· Les chevaux :
Plus petits qu'en Europe, ils nous paraissent moins imposants, plus à notre taille.
Ils sont endurants et peuvent avancer six à sept heures dans une journée, voir plus…
30 à 50 kilomètres en moyenne dans une journée ( relevé via un GPS ).
Ils ne sont pas ferrés ; ils ont l'habitude de leur pays, de leur pâturage, de vivre dehors, de cavalier meneur.
Ils sont débourrés de façon élémentaire ( gauche, droite, stop ) ce qui suffit pour le voyage.
Je conseille évidemment un cheval de bât pour maximum deux personnes.
Malgré les réticences de certains ( un cheval de plus à manager, quand on n'a pas forcement l'habitude ; un coût en plus…. ! ) le cheval de bât s'assimile assez vite, et permet une
autonomie beaucoup plus confortable.
Trois façons de voyager avec : - l'accrocher au cou de l'autre cheval. C’est une solution efficace quand celui-ci fait la « tête de mule », cela ne dérange absolument pas le cavalier qui
a donc les deux mains libres. Il est recommandé d’éviter de le faire sur des passages peu larges ou à équilibre précaire. -Le tenir simplement à la main ou -le laisser suivre votre groupe en
liberté.
· Le matériel indispensable :
Il faut bien évidemment penser fonctionnel, solide, léger, efficace et non encombrant.
Le matériel local dont vous aurez besoin pour ce genre de périple vous le trouverez au " Narantuul Center Bazar " dans la partie sud d'Ulaanbaatar.
La selle :
Ici on en trouve ( pour +/- 50$) la qualité reste moyenne et les réparations ou l'ajustement seront obligatoires.
Elle est fournie avec un tapis de selle. Je conseille d'en utiliser un autre en plus.
La selle est maintenue avec deux sangles ventrales.
Réfléchissez bien en France, on trouve des selles de premier prix pas beaucoup plus cher, avec un confort et une qualité meilleure qu'ici, à vous de voir ! ?.
Licol - mors de filet :
Le mors est rustique, il n'y a pas besoin de plus !
La selle de bât :
Il faudra bricoler. Le mieux est de trouver une selle cosaque/russe, et d'enlever le coussin !
L'arceau à nu permettra de fixer et de ficeler deux sacs à dos ou des sacoches.
Deux tapis en feutre doivent être utilisés.
Garder son cheval :
La nuit votre cheval aura besoin de manger et le mieux c'est encore de le retrouver le lendemain matin……
Peu d'arbres pour accrocher votre monture. Le mieux sera d'utiliser pour cela le piquet ou les entraves.
Piquet métallique de 20 cm max. avec 10 à 15 m de corde.
Entrave en cuir s'allonge sous la pluie et durcit au soleil ! ( Pour du court terme cela fonctionne ; un cheval entravé arrive à faire facilement 200 m en une nuit. Entrave avec de la
ficelle, excellent ; Entrave en fer, évite les vols mais sont lourdes.
Guêtres :
Indispensable pour vos mollets et permettent de monter en sandales ou chaussures de marche.
Etriers :
La selle que vous achèterez en Mongolie, aura des étriers du style européen. Je conseille de les changer et d'acheter des étriers mongols qui sont ronds et larges. Cela fait moins mal et
permet d'être plus stable ; plus agréable à la longue pour vos pieds.
Sacoche :
Pour ranger une gourde et quelques affaires perso !
Attention les sacoches en toile ont généralement la fâcheuse manie de se déchirer - je préfère celles faites en cuir.
On en trouve quelques-unes à Ulaanbaatar, en France, aussi à vous de voir.
Ciré de pluie :
Il faut une chose solide qui ne se déchire pas, si possible qui ne fait pas de bruit trop bizarre et qui recouvre un maximum de chose. Ici il y a quelque chose de vraiment bien efficace
et utilisé par la plupart des cavaliers mongols. Un vêtement de l'armée Russe qui a vraiment toutes ces qualités.
Réchaud :
Essence obligatoirement, type MSN. Les cartouches de gaz sont inexistantes en steppe. Le bois pour le feu est rare et il y a toujours les risques d'incendie. Un litre d'essence de réserve
dans une bouteille de Coca-cola fonctionne parfaitement. Il est possible d’être muni uniquement de la bouteille du réchaud, cela réduit évidemment l'autonomie, mais on trouve partout dans la
steppe des Jeeps russes qui fonctionnent à l’essence : ( un litre d'essence, repas chaud matin et soir, deux personne +/- 5,7 jours d'autonomie )
Tente :
Une tente qui résiste au vent - " indispensable "
L'auvent est intéressant pour y abriter les affaires !